Dégradation de la courroie de distribution « humide » : symptômes, cause et coût
Comment reconnaître cette panne
Voyant pression d'huile, alerte « niveau d'huile », bruit de cliquetis.
Pourquoi ça arrive
La courroie baignant dans l'huile se délite ; les résidus colmatent la crépine de pompe à huile et peuvent provoquer une casse moteur.
Combien ça coûte
Entre 900 et 4500 € en garage (indicatif). Gravité : élevée. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou déduisez ce montant du prix.
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- Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Peugeot 208
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité 208 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Citroën C3
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité C3 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Peugeot 308
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité 308 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Peugeot 3008
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité 3008 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Peugeot 2008
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité 2008 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Peugeot 508
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité 508 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Citroën C4
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité C4 → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Citroën C5 Aircross
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité C5 Aircross → - Dégradation de la courroie de distribution « humide » sur Opel Corsa
Moteur : 1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis
Fiabilité Corsa →
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