1.2 PureTech (EB2) — 3 cylindres essence Stellantis : fiabilité et pannes connues

Distribution : Courroie humide — remplacement préconisé vers 100 000 km (900 à 1400 € en garage).

Les pannes de ce moteur

Symptômes : Voyant pression d'huile, alerte « niveau d'huile », bruit de cliquetis.

Cause : La courroie baignant dans l'huile se délite ; les résidus colmatent la crépine de pompe à huile et peuvent provoquer une casse moteur.

Symptômes : Appoints fréquents, fumée bleutée à l'accélération.

Cause : Encrassement des segments, fréquent après 60 000 km, entraînant une consommation parfois > 1 L / 1 000 km.

Symptômes : Pédale de frein dure, voyant freinage.

Cause : Pompe à vide sensible aux débris de courroie ; fait l'objet d'un rappel constructeur sur certaines séries.

Symptômes : Ratés à froid, perte de puissance, voyant moteur.

Cause : Injection directe : calamine sur soupapes d'admission.

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Informations indicatives issues de données techniques publiques ; elles ne remplacent pas un diagnostic par un professionnel.