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Problèmes Dacia Logan : symptômes, causes et solutions

Vous possédez ou visez une Dacia Logan ? Voici les problèmes les plus signalés, comment les reconnaître vous-même et ce qu'ils coûtent à réparer.

Quel symptôme sur votre Dacia Logan ?

Ce que vous constatezProblème probableCoût
Appoints > 0,5 L / 1 000 km, fumée bleue.Surconsommation d'huile (H5Ft) (1.2 TCe (essence))500 – 4000 €
Cliquetis à froid.Chaîne de distribution (1.2 TCe (essence))1100 – 1700 €
Ratés, moteur qui tremble.Bobines d'allumage (1.2 TCe (essence))120 – 350 €
Voyant moteur intermittent.Électronique / capteurs (1.2 TCe (essence))150 – 400 €
Claquement métallique moteur chaud.Coussinets de bielles (1.5 dCi (diesel))1500 – 4000 €
Démarrage difficile, fumée.Injecteurs (1.5 dCi (diesel))400 – 1200 €
Mode dégradé, voyant.Vanne EGR et FAP (1.5 dCi (diesel))350 – 1400 €
Sifflement, fumée bleue.Turbo (1.5 dCi (diesel))800 – 1600 €

Surconsommation d'huile (H5Ft) sur Dacia Logan (1.2 TCe (essence))

Comment le reconnaître

Appoints > 0,5 L / 1 000 km, fumée bleue.

Pourquoi ça arrive

Défaut connu des séries 2012-2016, traité au cas par cas par le constructeur.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (500 à 4000 €).

Chaîne de distribution sur Dacia Logan (1.2 TCe (essence))

Comment le reconnaître

Cliquetis à froid.

Pourquoi ça arrive

Allongement possible si vidanges espacées.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (1100 à 1700 €).

Bobines d'allumage sur Dacia Logan (1.2 TCe (essence))

Comment le reconnaître

Ratés, moteur qui tremble.

Pourquoi ça arrive

Défaillances ponctuelles.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (120 à 350 €).

Électronique / capteurs sur Dacia Logan (1.2 TCe (essence))

Comment le reconnaître

Voyant moteur intermittent.

Pourquoi ça arrive

Capteurs de pression et sonde lambda sensibles.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (150 à 400 €).

Coussinets de bielles sur Dacia Logan (1.5 dCi (diesel))

Comment le reconnaître

Claquement métallique moteur chaud.

Pourquoi ça arrive

Usure prématurée en cas de vidanges négligées (surtout séries anciennes).

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (1500 à 4000 €).

Injecteurs sur Dacia Logan (1.5 dCi (diesel))

Comment le reconnaître

Démarrage difficile, fumée.

Pourquoi ça arrive

Fuites de retour ou encrassement.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (400 à 1200 €).

Vanne EGR et FAP sur Dacia Logan (1.5 dCi (diesel))

Comment le reconnaître

Mode dégradé, voyant.

Pourquoi ça arrive

Encrassement en usage urbain.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (350 à 1400 €).

Turbo sur Dacia Logan (1.5 dCi (diesel))

Comment le reconnaître

Sifflement, fumée bleue.

Pourquoi ça arrive

Sensible au manque de lubrification.

Que faire

Faites établir un diagnostic en garage avant que la panne ne s'aggrave. Si vous achetez, exigez la facture de réparation ou négociez le coût estimé (800 à 1600 €).

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Questions fréquentes

Ma Dacia Logan (1.2 TCe (essence)) : est-ce un problème de surconsommation d'huile (h5ft) ?

Signes typiques : Appoints > 0,5 L / 1 000 km, fumée bleue. Cause : Défaut connu des séries 2012-2016, traité au cas par cas par le constructeur. Coût indicatif en garage : 500 à 4000 €.

Ma Dacia Logan (1.2 TCe (essence)) : est-ce un problème de chaîne de distribution ?

Signes typiques : Cliquetis à froid. Cause : Allongement possible si vidanges espacées. Coût indicatif en garage : 1100 à 1700 €.

Ma Dacia Logan (1.2 TCe (essence)) : est-ce un problème de bobines d'allumage ?

Signes typiques : Ratés, moteur qui tremble. Cause : Défaillances ponctuelles. Coût indicatif en garage : 120 à 350 €.

Ma Dacia Logan (1.2 TCe (essence)) : est-ce un problème de électronique / capteurs ?

Signes typiques : Voyant moteur intermittent. Cause : Capteurs de pression et sonde lambda sensibles. Coût indicatif en garage : 150 à 400 €.

Ma Dacia Logan (1.5 dCi (diesel)) : est-ce un problème de coussinets de bielles ?

Signes typiques : Claquement métallique moteur chaud. Cause : Usure prématurée en cas de vidanges négligées (surtout séries anciennes). Coût indicatif en garage : 1500 à 4000 €.

Ma Dacia Logan (1.5 dCi (diesel)) : est-ce un problème de injecteurs ?

Signes typiques : Démarrage difficile, fumée. Cause : Fuites de retour ou encrassement. Coût indicatif en garage : 400 à 1200 €.

Ma Dacia Logan (1.5 dCi (diesel)) : est-ce un problème de vanne egr et fap ?

Signes typiques : Mode dégradé, voyant. Cause : Encrassement en usage urbain. Coût indicatif en garage : 350 à 1400 €.

Ma Dacia Logan (1.5 dCi (diesel)) : est-ce un problème de turbo ?

Signes typiques : Sifflement, fumée bleue. Cause : Sensible au manque de lubrification. Coût indicatif en garage : 800 à 1600 €.

Informations indicatives issues de données techniques publiques ; elles ne remplacent pas un diagnostic par un professionnel.

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